马卡洛夫（俄罗斯帝国海军少将）

马卡洛夫简介

马卡洛夫：斯捷潘·奥西波维·马卡罗夫（俄语：Степа́н О́сипович Мака́ров，英语：Stepan Osipovich Makarov；1849年1月8日－1904年4月13日）， 俄罗斯帝国海军少将、科学家、海洋学家和极地探险家，俄罗斯科学院会员。日俄战争中任太平洋舰队分舰队司令，因旗舰彼得罗帕夫洛夫斯克号被击沉战死。库页岛上的马卡罗夫就是以他的名字命名。

马卡洛夫传记——

斯捷潘·奥西波维·马卡洛夫（1849一1904年），俄国著名的海军将领、科学家、海洋学家和极地探险家。在对土耳其的战斗中，成功地用鱼雷击沉了“因奇巴赫”号战舰，这是历史上的首次。

1849年1月8日马卡洛夫出生于俄国一个海军军官家庭。受父亲的影响，他从小就向往航海探险和海战生活。1865年他以优异的成绩毕业于尼古拉耶夫斯克海军学校，进入俄国海军服役。

船泊不沉性理论的奠基人

进入军队的马卡洛夫对潜艇研究非常着迷，1876年以前，他一直在俄罗斯太平洋分舰队和波罗的海舰队中任职，他建议将舰艇隔成若千个水密舱，安装大功率的排水泵和排水管道，并配备特种堵漏垫以堵塞破损。马卡洛夫也曾因此被苏联海军界誉为“船泊不沉性理论的奠基人”。

1876年，他调到黑海舰队后，建议将“康士坦丁大公”号汽船改装成母舰，向敌舰泊地运送水雷艇，这为建造水雷艇和鱼雷艇奠定了基础。

首次以鱼雷击沉军舰的战例

1877年俄土战争爆发。29岁的马卡洛夫以水雷艇母舰舰长的身份，多次指挥水雷艇母舰对土耳其舰队和商船实施出其不意的攻击，击沉、击伤土舰多艘。

1881年，他首次在俄国海军中使用“瓦伊特赫德”自动水鱼雷，并于1月在巴统海域击沉土耳其蒸汽护航舰“因奇巴赫”号，创造了历史上鱼雷击沉军舰的首次战例。

海洋学家、探险家

1881年，马卡洛夫指挥“塔曼”号警卫舰，主动考察了博斯普鲁斯海峡，第1次在该海峡发现了深水海流，并撰写了一部《关于黑海和地中海的水量交换》的著作，获得俄国科学院奖金。以后指挥“勇士”号又进行了长达3年的环球航行，他详细考察了大西洋和太平洋的广大区域，撰写了《“勇士”号和太平洋》一书，获得了世界海洋学家的声誉。

如天才一般存在的马卡洛夫还对战术战略有过深层次的研究。1897年，他发表了《论海军战术问题》，全面论述了装甲舰队舰艇作战的基本原理，在世界海军界产生了巨大的影响。

建议未获海军部重视

1904年，日俄战争爆发前夕，马咔洛夫提出建议，停泊在旅顺港外锚地的俄国舰艇处境危险，随时可能遭受日军袭击，但未获得海军部重视。日俄战争爆发后，日军联合舰队果然对俄军在旅顺港的军舰进行了袭击，使俄军遭受重创。马卡洛夫临危受命，到旅顺就职为俄国太平洋舰队司令。他采取了一系列紧急补救措施，他在到任第3天便率舰队出港，几次打退日军进攻，恢复了俄军的士气，扭转了被动应战的局面，并一反过去消极防御为主动出击。

马卡洛夫当场阵亡

日本联合舰队司令官东乡平八郎，抓住俄军欲扭转战局而急于出击的心理，在1904年4月12日深夜派军舰在旅顺港外秘密布放了大量的水雷，又派出军舰在旅顺港外挑衅俄舰队，以达到诱敌的目的。

4月13日拂晓，俄外出归港的驱逐舰遭到日驱逐舰围攻。马卡洛夫亲自率舰队驶出港口迎战，并奋起直追撤逃的日舰。当发现日军主力舰队早列阵以待后，果断下令各舰返航，他所乘的“彼得罗巴甫罗夫斯克”号在旅顺口黄金山外海触雷，并引爆了该舰舰艏的弹药库。

顷刻间，“彼得罗巴甫罗夫斯克” 号被炸沉海底，马卡洛夫当场阵亡。

马卡洛夫在俄国当时的海军将领中犹如凤毛麟角，他的阵亡对俄国是一个重大的损失，但俄国政府并没有忘记他，1913年，沙俄政府在喀琅施塔得和尼古拉耶夫等地，为其建立了纪念碑。多年后，苏联海军也曾以马卡洛夫的名字命名了许多舰艇、军校、基地和港口。

1890——1894年任职波罗的海舰队副司令期间，马卡洛夫发明了一种炮弹弹帽，大大增强了炮弹的穿透力，其被称为“马卡洛夫弹帽”，但没有被实践列装，不知道具体效果如何。

在1897年，马卡洛夫就提出了“向北极进军”的战略口号。在他的主持下，沙俄于第二年设计制造出了世界第一艘远洋破冰船——“叶尔马克”号。

1898年下水的“叶尔马克”号是第一艘能在北极航行的破冰船，直到1964年报废，曾经为俄国、苏联海军和商船服务，成为服役时间最长的破冰船。