二战纵横录——季赫温防御战役

法西斯向季赫温发起进攻

季赫温防御战役指苏联卫国战争中，独立第四、第五十二集团军在列宁格勒方面军和拉多加湖区舰队配合下，于1941年10月16日至11月18日进行的战役，是列宁格勒会战的一部分。

9月下半月以来，德军对列宁格勒的正面突击屡屡受挫，招致重大伤亡。在突击力锐减的情况下，德军难以实现在短期内紧缩列宁格勒包围圈，腾出更多兵力加强莫斯科方向的作战企图。

莫斯科会战开始后，同德军的判断相反，伊尔门湖以南的苏军兵力并未调往莫斯科方向。沃尔霍夫河沿岸和涅瓦河以西的苏军部队，甚至企图对施吕瑟尔堡、锡尼亚维诺和姆加地域实施声东击西，以突破德军对列宁格勒的陆上封锁。

德军统帅部决定开始向季赫温进攻，以便从东面深远迂回列宁格勒，在斯维里河与芬军会合，完成对列宁格勒的封锁。

德军统帅部指派“北方”集团军群第十六集团军所属摩托化第三十九军、第一军实施进攻。该集团应向格鲁济诺、布多戈希、季赫温、洛杰伊诺耶波列方向实施主要突击，而向小维舍拉、博洛戈耶实施辅助突击。

1941年10月中旬，拉多加湖至伊尔门湖的正面，沿利普卡、沃罗诺沃、基里希，以至沃尔霍夫河东岸一线，防守这一长约200千米地区的，是列宁格勒方面军第五十四集团军，隶属于最高统帅部大本营的第四集团军和第五十二集团军，西北方面军诺夫哥罗德集团军级集群。

这支部队全部兵力的70%都集中于第五十四集团军地带，该集团军准备发动进攻战役，以突破对列宁格勒的封锁。

德军在130千米宽的正面上对第四、第五十二集团军实施主要突击，在这两个集团军的防御地带内总共有5个步兵师和一个骑兵师防御。

在这里，法西斯德军是苏军的1．5倍，坦克和炮兵是苏军的2倍以上。由于兵力不足，苏军未能构成必要的防御纵深，没有战役预备队。

指挥员和政治机关向全体军人讲明对列宁格勒造成的危险，采取了一切可能的措施来完善防御，巩固军人的政治精神状况，提高他们在防御中的积极性和坚定性。

10月16日，法西斯德军转入进攻，在20日前，突破了第四、第五十二集团军接合部的防御，并以主力向布多戈希、季赫温发展进攻，而以一部兵力分别向北面基里希和向东南面小维舍拉发展进攻。

10月22日，法西斯德军夺取了大维舍拉，23日夺取了布多戈希。这造成了德军向季赫温突进的威胁。

为从西北面保障其季赫温集团的翼侧，扩大突破口和把苏军从季赫温方向引开，德军于23日再度向北面沃尔霍夫方向发起进攻。为阻止德军，苏军统帅部从列宁格勒方面军向季赫温方向调去4个师，并停止了业已开始的锡尼亚维诺战役。拉多加湖区舰队把参加防卫季赫温和沃尔霍夫水力发电站的两个步兵师和一个独立海军陆战旅，从湖西岸渡送到东岸。由大本营预备队开来3个师，由西北方面军预备队开来一个师，由独立第七集团军开来近两个旅。

同时，大本营要求继续在锡尼亚维诺方向积极行动，以牵制该处的德军兵力。由于采取了措施，第四、第五十二集团军于27日分别在季赫温西南40千米和小维舍拉以东阻止了德军的进攻。

11月1日，第四集团军向布多戈希、格鲁济诺总方向实施反突击，任务是恢复沃尔霍夫河地区的防御。该集团军未能完成这一任务。德军击退反突击和加强其突击集团后，于5日再度向季赫温方向发起进攻，8日夺取了季赫温。

德军切断了向拉多加湖运送物资，从而也就切断了对列宁格勒进行补给的唯一铁路干线。然而，这是德军最后一次得逞。第五十二集团军和第四集团军，分别在小维舍拉附近和季赫温附近实施反突击，于19日前彻底阻住了法西斯德军向季赫温方向的推进。

早在10至12日，苏军对德军季赫温集团南翼的反突击就已发展为反攻。但是在沃尔霍夫方向，德军向沃尔霍夫市和沃伊博卡洛车站的进攻一直持续到12月初，苏军的反攻几乎在全线展开的时候。

11月26日，第五十四集团军实施反突击，将德军阻止于沃尔霍夫。但在一天以前，法西斯德军已向沃伊博卡洛车站方向发起进攻，目的是取捷径前出拉多加湖。至12月3日前，此处战线也稳定下来。

季赫温防御战役的结果，苏军打破了法西斯德军统帅部在斯维里河与芬军会合，完全封锁列宁格勒，并使用“北方”集团军群的兵力从北面进攻以迂回莫斯科的企图。

德军经由沃伊博卡洛向拉多加湖突进的企图亦未得逞。

尽管莫斯科附近的局势紧张，兵力兵器不足，最高统帅部大本营仍在季赫温方向和沃尔霍夫方向组织了防御。苏军防御的特点，是在实施多次反突击和反冲击时，在受威胁的方向广泛机动兵力兵器时，表现出了高度的积极性。

苏军粉碎德军的侵略计划

季赫温进攻战役，是指苏联卫国战争中列宁格勒方面军第五十四集团军和独立第四、第五十二集团军在西北方面军配合下，于1941年11月10日至12月30日进行的反攻，是列宁格勒会战的一部分。

战役目的是粉碎法西斯德军季赫温集团，恢复季赫温-沃尔霍夫铁路交通，改善列宁格勒方面军、波罗的海舰队和列宁格勒的态势，并牵制德军兵力于西北方向，阻其调往莫斯科方向。

1941年11月10日前，法西斯德军“北方”集团军群第十六集团军在季赫温方向深深楔入苏军防御，切断了苏军向拉多加湖运送物资，从而也就切断了对列宁格勒进行补给的唯一铁路干线。

在这种情况下，最高统帅部大本营命令苏军毫不迟延地在季赫温方向转入反攻，粉碎德军主要集团，恢复沿沃尔霍夫河右岸的战线，并在该河左岸夺取登陆场。

季赫温进攻战役的准备是在防御战役过程中进行的。尽管兵力兵器有限，但由于在10月下半月和11月上半月抽调了大本营预备队和从正面其他地段调来9个步兵师，一个坦克师、一个坦克旅、一个步兵团和一些分队，参加战役的军队得到了加强。

在这种复杂的情况下，苏军进行了大量政治工作，以动员全体人员粉碎德军。苏军讲明了此次任务由于列宁格勒的严重局势和德军“中央”集团军群对莫斯科的威胁而具有特殊重要性。

由于采取了措施加强在沃尔霍夫河以东行动的第四、第五十四、第五十二集团军，此处双方力量对比发生了有利于苏军的变化。苏军的人员和炮兵数量多于德军，但坦克居劣势，飞机的劣势更大。

苏军对德军季赫温集团采取了包围态势。战役企图是向基里希、格鲁济诺实施数个向心突击。第四集团军从季赫温地域实施主要突击，任务是在基里希地域与第五十四集团军和在格鲁济诺地域与第五十二集团军会合。以主力向谢利谢进攻的西北方面军所属诺夫哥罗德集团军级集群，与第五十二集团军协同动作。

1941年11月10日，诺夫哥罗德集团军级集群不待全部军队做好准备，即在诺夫哥罗德以北转入进攻，12日第五十二集团军在小维舍拉以北及其以南，19日第四集团军在季赫温东北，12月3日第五十四集团军在沃尔霍夫市以西分别转入进攻。

各集团军根据其准备程度发起进攻。诺夫哥罗德集团军级集群的进攻未取得进展。由于进攻组织上的缺点，第五十二集团军于11月18日才突破德军防御，20日攻占了小维舍拉。

起初，苏军在其他方向的进攻也极为缓慢。直至12月7日，当第四集团军左翼各兵团在季赫温以西突破德军防御，并前出至西托姆利亚，造成截断德军季赫温集团唯一交通线的威胁时，情况才出现了转变。

法西斯德军统帅部被迫开始把在季赫温地域被击溃的各兵团残部撤到沃尔霍夫河对岸。9日，季赫温解放。第四集团军对德军转入追击。15日，两个新锐师进入战斗后，第五十四集团军的进攻开始较顺利地发展。17日，该集团军进抵奥洛姆纳地域，包围了德军沃尔霍夫集团左翼。此前，第四集团军部队包围了其右翼。该集团在被合围的威胁下开始仓促退却。

16日，第五十二集团军粉碎大维舍拉的德军守备部队后，开始向霍尔沃夫河推进。28日前，第五十四集团军将法西斯德军赶过姆加-基里希铁路。

12月17日，苏军第四、第五十二集团军合编成沃尔霍夫方面军。12月底前，他们进抵沃尔霍夫河，夺取了该河左岸数个登陆场，并将法西斯德军逐至向季赫温发起进攻的地区。

季赫温附近反攻的结果，苏军重创德军10个师，迫使法西斯德军统帅部向季赫温方向增调5个师。苏军推进100至120千米，从法西斯德国侵略者手中解放了一大部分国土，并保障了直达沃伊博卡洛车站的铁路交通。德军统帅部完全切断列宁格勒与各地的联系和用饥饿困死该城的计划被打破了。

季赫温反攻，为苏军在11至12月展开全线反攻奠定了基础，配合了苏军在莫斯科附近粉碎法西斯德军。季赫温进攻战役是苏军在卫国战争中发动的最初几个大规模进攻战役之一。苏军统帅部正确地确定转入反攻的时间和战役的主要目的——粉碎向季赫温方向进攻的德军最强大的集团，对取得战役胜利具有重要意义。